9 sep. 2012

Höstträff 2012............

Svenska VW-veteranerna årliga Höstträff, en folkafest för tjugoandra året i rad ett måste för alla VW  fantaster. Många fina bilar. Mycket fint arrangemang av Svenska VW-veteranerna.
VW Karmann Ghia Typ 34 



Claus Möllers fina VW Karmann Ghia Typ 14
Vilken motor, här var det blankt och rent...........


Joakim gled förbi i sin fina baywindow buss.
"Och så fick man pris i outstanding klassen, en av 10"

12 maj 2012

Grind out my transmission.....

Slipat lite i växellådan för att få plats med det 
större svänghjulet, trodde att det räckte som på bilden. 
Provade med motorn, men nej det 
gick inte. Ut med motorn och slipa ytterliga övre 
delen av lådan. Sen gick det bra....

5 maj 2012

Centrering av lamell...............

Man tager vad man haver "En Toa borste" (Ny) passade i diameter i svänghjulsmuttern sen blev det lite silvertejp för att få samma diameter som kopplingslamellen .

20 apr. 2012

Motor Dolly...........

Några träbitar, vinkeljärn, vinkelbeslag från ByggMax, 
4 hjul från en skrivbordsstol, skruvar o bultar=Motor 
Dolly. Fins också att köpa hos VWImporten "Men säkert 
mycket bättre"Klicka HÄR

8 apr. 2012

Tinware Cylinders ..............



Plockat ner Solex 34 PICT-3 för rengöring....(beställer nog en packningssats).

5 apr. 2012

Cylinder heads mounted........

Viktigt vid montering av topplock "Momentnyckel"

"1641cc Air Cooled Long Block"

2 apr. 2012

Cylinders and Pistons........

Så då var kolvarna och cylindrarna på plats.
 Kolvringskompressor ett måste för att få på kolven......
 Glömplåtarna monterades också.
 Fick hjälp i garaget i helgen , det skall börjas i tid med VW mekandet............

31 mars 2012

The engine block.........

Då var blockhalvorna ihopmonterade och lite små detaljer på motorn på plats......

4 mars 2012

Vevaxel........

Då har man fått ditt dreven igen efter att monterat det nya ramlagret. Fick värma dreven med gasol, sen gick dom lätt på. Nya lager på vevstakarna blev det också.

25 feb. 2012

Vevaxel........

Dessa drev skall bort för att få ditt ett av ramlagerna, med avdragare typ.......

Fick trixa ihop en egen avdragare för att få bort  fördelardrevet o kamdrevet............

24 feb. 2012

Lagersatser...........

Då har man lagersatserna.....

20 feb. 2012

Delat motorblocket............

Då var blocket delat och tvättat, nu blir det att beställa nya lager till motorn........

18 feb. 2012

Fredagen den 17 Februari..........

Det blev att förlänga T-handtaget för att få extra kraft att få loss bulten till svänghjulet.....
Ingen vacker syn, det blir nog nya cylindrar, kolvar och nya topplock.......

11 feb. 2012

Rengjort motorn........


Då var motorblocket rengjord, nästa projekt plocka bort topplock och cylindrar.