Några träbitar, vinkeljärn, vinkelbeslag från ByggMax,
4 hjul från en skrivbordsstol, skruvar o bultar=Motor
Dolly. Fins också att köpa hos VWImporten "Men säkert
mycket bättre"Klicka HÄR
20 apr. 2012
8 apr. 2012
Tinware Cylinders ..............
Plockat ner Solex 34 PICT-3 för rengöring....(beställer nog en packningssats).
5 apr. 2012
Cylinder heads mounted........
Viktigt vid montering av topplock "Momentnyckel"
"1641cc Air Cooled Long Block"
2 apr. 2012
Cylinders and Pistons........
Så då var kolvarna och cylindrarna på plats.
Kolvringskompressor ett måste för att få på kolven......
Glömplåtarna monterades också.
Fick hjälp i garaget i helgen , det skall börjas i tid med VW mekandet............
31 mars 2012
The engine block.........
Då var blockhalvorna ihopmonterade och lite små detaljer på motorn på plats......
24 mars 2012
23 mars 2012
4 mars 2012
Vevaxel........
Då har man fått ditt dreven igen efter att monterat det nya ramlagret. Fick värma dreven med gasol, sen gick dom lätt på. Nya lager på vevstakarna blev det också.
25 feb. 2012
Vevaxel........
Dessa drev skall bort för att få ditt ett av ramlagerna, med avdragare typ.......
Fick trixa ihop en egen avdragare för att få bort fördelardrevet o kamdrevet............
24 feb. 2012
20 feb. 2012
Delat motorblocket............
Då var blocket delat och tvättat, nu blir det att beställa nya lager till motorn........
18 feb. 2012
Fredagen den 17 Februari..........
Det blev att förlänga T-handtaget för att få extra kraft att få loss bulten till svänghjulet.....
Ingen vacker syn, det blir nog nya cylindrar, kolvar och nya topplock.......
11 feb. 2012
Rengjort motorn........
Då var motorblocket rengjord, nästa projekt plocka bort topplock och cylindrar.
10 feb. 2012
5 feb. 2012
29 jan. 2012
20 jan. 2012
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)